近日，海外媒体曝光本田全新迷你多功能摩托车专利，原型参考 1982 年的 CT50 Motra，硬朗方正车身搭配前后大货架，延续初代工具化、略带军用风格的设计，目前仅处于专利阶段，本田尚未官宣量产计划。
初代 CT50 Motra 主打实用属性，搭载 49cc 风冷单缸发动机，配备半自动变速外加高低速副变速，强化烂路爬坡能力，钢管车架、大尺寸货架，座高 720mm，干重 76kg，载物与非铺装通过能力是它的核心卖点。
本次专利最大亮点并非外观复刻，而是实现一套车架兼容燃油、纯电两套动力。燃油版可换装 SuperCubC125、Monkey125 等成熟小排量单缸动力，依靠可拆卸支架完成装配；电动版电池布置在车架中部，后摇臂集成驱动电机，共用平台可以大幅降低研发成本，车型依旧保留前后实用货架，不过续航、功率等参数暂无官方信息。
该车定位偏向个性玩乐迷你车型，并非通勤主力。如果量产，会归入 Monkey、Dax 这类迷你车序列。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。
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